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SEITLICHE HUBSTREBENVERSTELLUNG - FIAT-NEW HOLLAND 60/30min.390 tip (1) fi 25/19
| Technische Daten | |
| Innere Gabelbreite „N“: | 26 mm |
| Innere Gabelbreite „M“: | 26 mm |
| Abstand zwischen Zylinderboden und Lochmitte „C“: | 38 mm |
| Abstand zwischen Innenseite der Gabel und Lochmitte „E“: | 97 mm |
| Lieferant: | Italien |
| Stangendurchmesser „d“: | 30 mm |
| Maximaler Druck: | 250 bar |
| Rückgabe oder Umtausch: | 14 Tage |
| Sperrventil: | ja |
| Produktgewicht: | 7,25 kg |
| Zylinderinnendurchmesser „D“: | 60 mm |
| Garantie: | 2 Jahre |
| Zylinder-Ausdehnungskraft (bei 180 bar): | 5,09 Tonnen |
| Zylinder-Einzugskraft (bei 180 bar): | 3,82 Tonnen |
| Stangenlochdurchmesser „F“: | 25 mm |
| Minimallänge „Lmin“: | 390 mm |
| Zylinderlochdurchmesser „F1“: | 19 mm |
| Zylinderhub: | 100 mm |
| Schutz: | lackiert (schwarz) |
Verwendung für Traktoren:
Traktor Typ:
FIAT-NEW HOLLAND
Traktor Modell:
605C-655C-Cingolati
Allgemeine Beschreibung:
Der hydraulische Hub-Oberlenker (engl. top side link oder side third point, dt. seitliche Hubstrebenverstellung) ist im Wesentlichen ein Standard-Doppelwirkungs-Hydraulikzylinder mit angeschweißten Verbindungen zur Montage an den Hydraulikarmen des Traktors. Er dient zur individuellen Höhenverstellung der Arme des hydraulischen Dreipunktsystems. Er kann auch zur zusätzlichen Verstärkung der Arme oder zur Erhöhung der Tragfähigkeit dienen.
Alle hydraulischen Hub-Oberlenker sind zudem mit einem Sperrventil ausgestattet, das der Sicherheit dient (im Falle einer Beschädigung des Hydraulikschlauchs bleibt der Zylinder des Oberlenkers in der gleichen Position, somit auch die Traktor-Anbauvorrichtung). Das Sperrventil sorgt auch dafür, dass die Schläuche nicht unter Druck stehen und dadurch beim Fahren aufgrund von Vibrationen das Hydraulikventil am Traktor nicht belastet wird.
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